|
|
（一）
紫丁香号客轮缓缓驶入仁川港，首先映入眼帘的是一排排停放在码头上等待装船的小轿车，让人感受到韩国的现代化程度比较高。船靠岸后，人员通关检查比较严格，因为在临下船之前领队就叮嘱过我们，一定要将随身的食品都寄存在船上，韩国禁止旅客携带食品入境，如果发现将禁止入关，所以我们都按要求做了，通关也很顺利。出关后就看到韩国导游小姐已经在外边举牌迎候我们了，踏上异国的土地眼前和心里自然产生一种陌生的感觉，可是一见到会讲汉语的韩国导游小姐微笑热情地接待我们，反而感到亲切起来。
我们这个旅游团有80多人，分成两组，由两位韩国导游小姐带领，分别乘上两个大巴车，去韩国南端的釜山，途中路过青州落脚观光。两位韩国小姐个子都不高，长相一俊一丑，我被分在丑小姐那个组。虽然这个韩国导游小姐人长相丑，但说起话来还是非常幽默。从仁川至釜山的一路上，导游小姐用汉语普通话给我们介绍了韩国的自然状况、发展简史和风土人情等，有时还给我们讲讲笑话唱唱歌，让大家开心愉悦，气氛融洽了还真能减轻旅途疲劳。经过一段时间的互动交流，大家都喜欢上这个开朗的李姓丑小姐，彼此熟悉后团内竟然有喜欢开玩笑的年轻小伙子称呼她“金喜善”，她听后只是呵呵地笑。金喜善是韩国出名的大美女，我想丑小姐未必听不出称呼她“金喜善”是反义，毕竟她在中国吉林大学学习过两年汉语。我非常佩服李小姐的宽容和忍耐，竟然没有表露出一丝的不快。
（二）
在去往釜山的高速公路上，沿途穿越许多修建漂亮的隧道，因为车辆比较多，虽说是高速公路但车速比较慢，让我们有充足的时间仔细观察窗外的美丽景色。
韩国是一个半岛国家，山多地少，我们所看到的大小山峦都被树林覆盖，很少见到裸露的地面和被破坏的植被，自然生态环境保护做的非常好。由于韩国山多，限制了农业的发展，主要农产品都依靠进口，而且价格比较贵。有一次，我们在饭店吃饭时跟老板要大蒜吃，服务员端上来一个小碟子，里边只放几片蒜片。“这么一点点不够吃，请拿两头大蒜来”我们随便的这样说。这在中国是很平常的事，一般都能满足你而且是不要钱的。在韩国则不然，老板回答说：“大蒜很贵的，都是从中国进口来的。”最终老板没有给我们上整头大蒜，究竟一头大蒜在韩国卖多少钱，我们没有询问，估计一定很贵。
韩国的交通十分便利，公路、铁路纵横交错，因为山多，桥梁和隧道就比较多，可以想象得到，在韩国筑路的工程造价一定很高。韩国是亚洲四小龙之一，经济发达，国民富裕，从城乡的百姓住宅就能看出人民的生活水平。韩国人生活水准比较高，但我们看到韩国人都开着自己国家生产的车，公路上很少能看到进口豪华车。据导游李小姐讲，韩国人是高工资，高消费，平时花钱也要算计。比如给私家车加油，汽油每天价格都不一样，油价贵就少加点，够上班跑路就行；油价便宜就加满油箱。那住房来讲，一般的普通上班族如果买一套100多平方米的住宅楼房也同样困难。许多刚刚结婚的年轻夫妻都推迟生孩子，因为生孩子后女人一般就要辞职在家带孩子伺候丈夫，仅靠男人自己养活不了家，因此，许多青年人30岁以后结婚，35岁要孩子是很普遍的。
在青州短暂停留后，我们便到达韩国第一大港口城市——釜山。釜山地处气候较暖的韩国半岛南端，是韩国最大的天然港口，也是韩国南端的门户。人口约380万，是工业和商业的中心，也是韩国的第二大城市。在釜山，我们游览了龙头山公园，登上龙头山瞭望，整个釜山港口和繁华的街区及临近的海滨尽收眼底。
釜山的名字是因这个地方有一座山像釜形而得名。釜山港三面环山，港口与城市依托的非常紧密，是天然的深水港。釜山港是韩国第一大港，是世界比较大的现代化集装箱货运港口之一。釜山港因为有独特的地理位置和优越的自然环境，使其成为连接太平洋和欧亚大陆的国际干线港。共3页，当前第1页123 |
|
发表于 2021-2-7 16:12:42
